BEISPIEL FÜR EIN VERKEHRSPOLITISCHES ZIELKONZEPT

• Durch die Verkehrsplanung und deren Realisierung sollen die Lebensbedingungen in Bad Ischl für Bewohner, Betriebe und Besucher verbessert werden.

• Das Verkehrssystem soll die ihm zukommende dienende Funktion mit minimalem Energie-, Rohstoff- und Flächenaufwand erfüllen.

• Bei der Verkehrsplanung ist darauf zu achten, dass der Schutz des Menschen vor negativen Folgewirkungen der Entwicklung gewährleistet ist. “Schutz des Schwächeren vor dem Stärkeren” muss integrierter Bestandteil jeder verkehrsbezogenen Planungsmaßnahme sein.

• Das Verkehrssystem ist so zu gestalten, dass zukünftige negative Einflüsse auf die Energieversorgung und Teile der Mobilität ohne Verlust der Funktionen der Gemeinde bewältigt werden können. Fußgängerverkehr und öffentlicher Verkehr sind entsprechend dieser Forderung als selbstständige tragfähige Teile des Verkehrssystems zu gestalten.

• Sämtliche Verkehrsmaßnahmen sind vor ihrer Realisierung dahingehend zu überprüfen, ob sie tatsächlich möglichst wenig Umweltbelastung, Energieverbrauch, Verkehrsunsicherheit und Strukturdestabilisierung zur Folge haben.

• Sämtliche zukünftige Strukturentwicklungen und –veränderungen sind auf ihre abschätzbaren Verkehrsauswirkungen vor der Beschlussfassung zu untersuchen.

• Da Verkehrsplanungsmaßnahmen nach ihrer Realisierung die Zukunft der Gemeinde beeinflussen, müssen Bürgerinformation und Bürgerbeteiligung bei allen verkehrswirksamen Maßnahmen rechtzeitig erfolgen.

• Sämtliche Maßnahmen sind nach ihrer Realisierung in Hinblick auf ihre Auswirkungen zu überprüfen (Wirkungskontrolle).

• Im Rahmen ihrer Kompetenzen sind durch die Gemeindeverwaltung laufende Informationen im Sinn der Übergeordneten Ziele zur Förderung des Umwelt-, Sicherheits- und Verkehrsbewusstseins durchzuführen, bzw. zu unterstützen.

Die zukünftige Verkehrsplanung muss:

• Die ökologischen Anforderungen der Stadtgemeinde sowie der gesamten Region erfüllen
• Die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer gewährleisten
• Die Entscheidungen auf dem letzten Stand des Wissens treffen
• Für die Bürger einsichtig und durchsetzbar sein
• Die dienende Funktion aller Teile des Verkehrssystems hervorheben
• Die zukünftig möglichen Gefahren berücksichtigen
• Die ökonomischen Gegebenheiten in der Gesamtheit beachten
• Die dem Gemeindeleben angemessenen bzw. zuträglichen Mobilitätsformen fördern

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